Suzuki holt 21. Sieg in der FIM EWC
16.09.2024
Yoshimura SERT Motul hat amSonntag einen Doppelsieg in der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft errungen. In einem epischen Showdown um den EWC-Titel gewann das Team den Bol d'Or auf dem Circuit Paul Ricard, den 71.000 Fans an den vier Tagen besuchten.
Bol d´Or
Epischer WM-Sieg für Suzuki
Das Suzuki-Fahrertrio Gregg Black, Dan Linfoot und Étienne Masson zeigte eine fehlerfreie Leistung und sicherte Yoshimura SERT Motul den zweiten EWC-Titel - den ersten seit 2021 - neben den 11 Titeln, die das Team aus Frankreich unter dem Banner des Suzuki Endurance Racing Teams gewann.
Mit dem ersten Platz hat Suzuki nun insgesamt 21 Mal die Endurance-WM gewonnen. Black und Masson sind damit viermalige Gewinner des traditionsreichen EWC-Events.
Fehlerfrei.
Perfektes Rennen.
Nach einem soliden Qualifying stand das Team an dritter Position in der Startaufstellung. Gregg Black kam superschnell aus dem Startblock, schnappte sich seinen gewohnten Holeshot und legte in den ersten Runden ein schnelles, aber vorsichtiges Tempo vor.
Etienne Masson übernahm den zweiten Stint und verfolgte die gleiche Strategie wie Black, indem er ein gleichmäßiges, aber zügiges Tempo anschlug und sich auf den Gewinn der Meisterschaft konzentrierte. Der nächste Fahrer war der Brite Dan Linfoot, der die Suzuki GSX-R1000R weiterhin an der Spitze hielt.
Die Strategie des Teams und die fehlerfreien Stints sorgten dafür, dass Yoshimura SERT Motul bei der alles entscheidenden 8. Rennstunde in Führung lag und die maximalen 10 Bonuspunkte für die Zwischenwertung einheimste.
In der Nacht:
Konstantes Tempo gehalten
Ein leichter Führungswechsel an der 11-Stunden-Marke warf Yoshimura SERT Motul vorübergehend auf den zweiten Platz zurück, doch das Team erlangte schnell wieder die Kontrolle und hielt die Konkurrenz während der anspruchsvollen Nachtsitzungen in Schach. Das Team gab nie auf, baute seine Führung aus und sammelte am Ende der 16. Rennstunde weitere 10 Punkte.
Das Yoshimura SERT Motul Team dominierte das Rennen und siegte beim Bol d'Or 2024. Etienne Masson überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von sieben Runden nach rekordverdächtigen 737 Runden auf dem 5,673 km langen Kurs von Paul Ricard. Dieser Sieg, kombiniert mit einem Sieg in Le Mans und Podiumsplätzen in Spa und Suzuka, sicherte Yoshimura SERT Motul die FIM EWC Weltmeisterschaft 2024.
Epischer Sieg für Yoshimura SERT Motul bei der FIM EWC 2024
Team Director
Yohei Kato
„Es war ein brillantes Rennen. Der Bol d'Or ist das anspruchsvollste Rennen, was die Zuverlässigkeit angeht. Wir hatten absolut keine Probleme und haben eine sehr gute Leistung gezeigt. Ich hatte nicht erwartet, dass wir so gut abschneiden würden. Wir verdanken dieses Ergebnis den Leuten, die bei Yoshimura hinter den Kulissen arbeiten, den Designern und Ingenieuren. Sie haben ein sehr gutes Motorrad gebaut, also möchte ich mich bei all den Leuten bedanken, die hinter uns stehen.
Und natürlich möchte ich auch dem gesamten Yoshimura SERT Motul Team danken. Unsere Boxenstopps waren so viel schneller als die der anderen! Natürlich kämpfen wir jede Saison um den Titel, und ich bin sehr stolz auf das Team und dieses Ergebnis.“
Team Manager
Damien Saulnier
„Als zwei unserer Hauptkonkurrenten Reifenprobleme hatten, wurden die Karten zwangsläufig neu gemischt. Wir haben die Entscheidung getroffen, das Motorrad früher reinzubringen. Das war die richtige Entscheidung. Aber es gab noch andere Spitzenteams, und wir mussten hart kämpfen, um vorne zu bleiben.
Danach bestand unsere Aufgabe darin, unseren Vorsprung zu verteidigen, ohne die Konzentration zu verlieren, was nie einfach ist. Aber das gesamte Team hat von Anfang bis Ende einen hervorragenden Job gemacht. Wir haben keine Fehler gemacht und hatten keine Probleme. Es war das perfekte Rennen!“
Fahrer Blau
Gregg Black
„Ich habe den Sommer über hart gearbeitet, um nach meiner Verletzung beim Suzuka-Test wieder in Form zu kommen. Ich habe so viel getan, wie ich konnte, aber ich war mir nicht sicher, ob ich mich zu 100 % erholt hatte, bevor ich den Bol d'Or in Angriff nahm, ein besonders schwieriges 24-Stunden-Rennen.
Ich hatte während meiner Stints ständig Schmerzen, und gegen Ende des Rennens wurde es für mich ziemlich kompliziert. Aber ich habe nie gezweifelt. Ich wollte meine Rolle spielen und bis zum Schluss bei meinen Teamkollegen bleiben. Ich habe hart gekämpft und dieser Sieg hat eine besondere Bedeutung für mich.“
Fahrer Gelb
Etienne Masson
„Die Japaner haben im letzten Winter sehr hart gearbeitet, um uns eine Leistungssteigerung zu ermöglichen. Das hat uns gleich im ersten Rennen geholfen. In der Meisterschaft folgten dann zwei 8-Stunden-Rennen, die nicht ganz zu unseren Gunsten ausfielen, aber wir konnten trotzdem zwei Podiumsplätze einfahren. Als wir hier ankamen, wussten wir, dass uns diese Strecke ein wenig besser liegt.
Wir hatten alle ein ausgezeichnetes Gefühl auf dem Motorrad. Ich hatte auch gute Teamkollegen, auf die ich mich verlassen konnte. Keiner hat geschwächelt. Wir alle bilden ein sehr starkes Team und das haben wir mit einem Sieg und dem gleichzeitigen Titelgewinn einmal mehr gezeigt.“
Fahrer Rot
Dan Linfoot
„In meinem ersten Jahr im Langstreckenrennen die Meisterschaft zu gewinnen, hätte ich mir nicht besser wünschen können. Wenn man sich einem solchen Team anschließt, weiß man natürlich, was auf dem Spiel steht, aber für mich war es eine unglaubliche Erfahrung. Ich möchte die Arbeit des Teams und meiner Teamkollegen hervorheben. Ich hatte nicht deren Erfahrung bei einem 24-Stunden-Rennen.
Manchmal war es für mich bei bestimmten Stints etwas komplizierter, aber ich bin zufrieden mit dem Rennen, das ich gefahren bin. Ich war schnell, wenn es nötig war, und ich bin auf Nummer sicher gegangen, wenn es nötig war. Das Ziel war es, den Sieg und die Meisterschaft für das Team nach Hause zu bringen. Beides haben wir erreicht.“
Reservefahrer
Cocoro Atsumi
„Ich arbeite mit dem Team seit den Entwicklungstests im Winter zusammen und bin sehr glücklich, dass Yoshimura SERT Motul sein Ziel, die Weltmeisterschaft zu gewinnen, erreicht hat. Die Teamarbeit während des Bol d'Or war erstaunlich - meine Teamkollegen waren solide, die Crew war so effizient, während die Vorbereitung und die Entscheidungen des Managements akribisch waren.
Auch wenn mein Name nicht als Weltmeister in die Geschichte eingehen wird, bin ich stolz darauf, dass ich zum Gesamtergebnis des Teams beitragen konnte, indem ich beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka antrat, wo wir Dritter wurden. Ich habe gesehen, wie hart das Team die ganze Saison über gearbeitet hat, und ich möchte allen gratulieren.“
Yoshimura SERT Motul
Erfolgreiche Saison 2024
Yoshimura SERT Motul hat die erste Runde der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 in Le Mans gewonnen. In Spa wurde das Team Zweiter und in Suzuka Dritter. Mit seinem Sieg beim Bol d'Or gewann es die Meisterschaft mit 173 Punkten.
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